CCS कॉम्बो चार्जिंग मानक नकाशा: CCS1 आणि CCS2 कुठे वापरले जातात ते पहा
कॉम्बो 1 किंवा सीसीएस (संयुक्त चार्जिंग सिस्टम) प्लग ही एक उच्च व्होल्टेज डीसी प्रणाली आहे जी 200A वर 80 किलोवॅट किंवा 500VDC पर्यंत चार्ज करू शकते.हे फक्त J1772 प्लग/इनलेट वापरून देखील चार्ज करू शकते
तुम्ही वर पहात असलेला नकाशा विशिष्ट बाजारपेठांमध्ये अधिकृतपणे (सरकारी/उद्योग स्तरावर) कोणते सीसीएस कॉम्बो फास्ट चार्जिंग मानके निवडले गेले हे दर्शविते.
सीसीएस टाइप २ डीसी कॉम्बो चार्जिंग कनेक्टर टाइप २ सीसीएस कॉम्बो २ मेनेकेस युरोप स्टँडर्ड ऑफ ईव्ही चार्जर.सीसीएस – डीसी कॉम्बो चार्जिंग इनलेट कमाल २०० एएमपी ३ मीटर केबलसह
एसी पॉवर ग्रिडवर चार्जिंग असो किंवा वेगवान डीसी चार्जिंग असो – फिनिक्स कॉन्टॅक्ट टाइप 1, टाइप 2 आणि GB मानकांसाठी योग्य कनेक्शन सिस्टम ऑफर करते.AC आणि DC चार्जिंग कनेक्टर सुरक्षित, विश्वासार्ह आणि वापरकर्त्यासाठी अनुकूल आहेत. ही Type 2 प्लगची CCS कॉम्बो किंवा एकत्रित चार्जिंग सिस्टम आवृत्ती आहे.हा कनेक्टर सार्वजनिक DC टर्मिनल्सवर जलद चार्जिंगला अनुमती देतो. Type 2 CCS कॉम्बो
हे टाइप 2 कनेक्टरच्या पॉवर क्षमतांचा विस्तार करण्यासाठी विकसित केले गेले आहे, जे आता 350kW पर्यंत असू शकते.
एकत्रित एसी/डीसी चार्जिंग सिस्टम
टाइप 1 आणि टाइप 2 साठी एसी कनेक्शन सिस्टम
जीबी मानकानुसार एसी आणि डीसी कनेक्शन सिस्टम
इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी डीसी चार्जिंग सिस्टम
एकत्रित चार्जिंग सिस्टम (CCS) दोन स्वतंत्र आवृत्त्यांमध्ये उपलब्ध आहे (शारीरिकदृष्ट्या सुसंगत नाही) - CCS Combi 1/CCS1 (SAE J1772 AC वर आधारित, ज्याला SAE J1772 कॉम्बो किंवा AC प्रकार 1 देखील म्हणतात) किंवा CCS कॉम्बो 2/CCS 2 (आधारित युरोपियन एसी प्रकार 2 वर).
फिनिक्स कॉन्टॅक्ट (CharIN डेटा वापरून) द्वारे प्रदान केलेल्या नकाशावर आपण पाहू शकतो की, परिस्थिती गुंतागुंतीची आहे.
CCS1: उत्तर अमेरिका ही प्राथमिक बाजारपेठ आहे.दक्षिण कोरियाने देखील साइन इन केले आहे, कधीकधी CCS1 इतर देशांमध्ये वापरला जातो.
CCS2: युरोप ही प्राथमिक बाजारपेठ आहे, ज्यामध्ये अनेक इतर बाजारपेठ अधिकृतपणे सामील झाली आहे (ग्रीनलँड, ऑस्ट्रेलिया, दक्षिण अमेरिका, दक्षिण आफ्रिका, सौदी अरेबिया) आणि अद्याप निर्णय न घेतलेल्या अनेक देशांमध्ये पाहिले आहे.
CSS डेव्हलपमेंटच्या समन्वयासाठी जबाबदार असलेली कंपनी CharIN, CCS2 मध्ये सामील होण्यासाठी न वापरलेल्या मार्केटसाठी शिफारस करते कारण ते अधिक सार्वत्रिक आहे (DC आणि 1-फेज AC व्यतिरिक्त, ते 3-फेज AC देखील हाताळू शकते).चीन त्याच्या स्वतःच्या GB/T चार्जिंग मानकांसह चिकटून आहे, तर जपान CHAdeMO सह सर्वसमावेशक आहे.
आमचा अंदाज आहे की बहुतेक जग CCS2 मध्ये सामील होतील.
एक महत्त्वाचा घटक म्हणजे टेस्ला ही जगातील सर्वात मोठी इलेक्ट्रिक कार उत्पादक कंपनी सीसीएस2 कनेक्टर (एसी आणि डीसी चार्जिंग) शी सुसंगत असलेल्या युरोपमध्ये आपल्या नवीन कार ऑफर करते.
पोस्ट वेळ: मे-23-2021
